Atvilktne ir kustīgs balsts, kurā atrodas vakuuma pārtraucējs (ti, vakuuma slēdža galvenais korpuss), un to var elastīgi pārvietot. Tās galvenā funkcija ir nodrošināt pāreju starp slēdža "darba", "testēšanas" un "izolācijas" stāvokļiem, nodrošinot absolūtu drošību un ērtības iekārtu apkopes un remonta laikā. Tagad sīkāk aprakstīsim, kā tas darbojas.
Trīs galvenās atvilktnes darba pozīcijas
Atvilktne pārvietojas pa sadales skapja vadošo sliedi un, izmantojot mehāniskās bloķēšanas ierīces, to var precīzi novietot trīs galvenajās pozīcijās:
1. Darba pozīcija
Stāvoklis: atvilktne ir pilnībā iestumta skapī.
Savienojums: kustīgie kontakti (savienoti caur ķēdes pārtraucēja augšup un lejup) ir saskarē ar fiksētajiem statiskajiem kontaktiem (uzticami savienoti skapja kopnes pusē un līnijas pusē).
Funkcija: šajā laikā ķēdes pārtraucējs ir pievienots galvenajai ķēdei un parasti var pārslēgt slodzes strāvu vai atslēgt bojājuma strāvu. Strāvas slēdzis var veikt attālinātas vai lokālas aizvēršanas un atvēršanas darbības.
2. Pārbaudes pozīcija
Stāvoklis: atvilktne tiek atvilkta no darba stāvokļa līdz noteiktam attālumam, izraisot kustīgo un statisko kontaktu pilnīgu atdalīšanu, bet atvilktne paliek skapī.
Galvenā iezīme:
Elektriskā izolācija: starp kustīgajiem un statiskajiem kontaktiem ir skaidrs un drošības standartiem atbilstošs gaisa izolācijas attālums. Tas nozīmē, ka ķēdes pārtraucējs ir fiziski atvienots no galvenās ķēdes, nodrošinot aizmugurējo-gala līniju strāvas padeves pārtraukumu un ļaujot veikt drošu apkopi.
Sekundārā ķēde paliek savienota: atvilktnes sekundārie savienotāji (izmanto vadības, mērīšanas un aizsardzības signāliem) joprojām ir savienoti ar sadales skapja sekundāro ķēdi.
Funkcija:
Drošības testi: šajā pozīcijā var pārbaudīt tādas darbības kā ķēdes pārtraucēja atvēršana un aizvēršana, lai pārbaudītu, vai mehāniskās darbības ir normālas, neieslēdzot galveno ķēdi.
Aizsardzības atkļūdošana: Releja aizsardzības ierīci var atkļūdot un pārbaudīt. Šis ir ļoti svarīgs drošības solis pirms apkopes.
3. Atvērta/izolēta pozīcija
Stāvoklis: atvilktne ir pavilkta tālāk no pārbaudes pozīcijas, pilnībā skapis. Vai arī dažos dizainos testa pozīcija un atvērtā pozīcija ir vienādas.
Funkcija: šajā laikā ķēdes pārtraucējs ir pilnībā atvienots no galvenās ķēdes un sekundārās ķēdes. Atvilktni var apkopt, pārbaudīt vai nomainīt.
Galvenās sastāvdaļas un drošības bloķētāji rokas ratiņu darbībai
Lai rokas ratiņi darbotos droši un uzticami, ir nepieciešami vairāki galvenie komponenti un precīzs dizains.
1. Kustības mehānisms:
Darbības mehānisms:
Šī ir galvenā darbības sastāvdaļa. Operators ievieto speciālo rokturi rokas ratiņu paneļa slotā un pagriež to pulksteņrādītāja virzienā vai pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Izmantojot skrūvju transmisijas principu, rokas ratiņi tiek vienmērīgi virzīti uz priekšu vai atpakaļ pa virzošo sliedi. Šis dizains nodrošina vienmērīgu darbību un precīzu spēka kontroli.
Piezīme: Rokturi var ievietot darbam tikai tad, kad ķēdes pārtraucējs ir atvērtā stāvoklī. Šis ir pamata drošības bloķētājs.
2. Kontaktu un kontaktieroču pārvietošana:
Uzstādīts uz rokas ratiņiem un pārvietojas ar tiem. Parasti ir izolējošs vāks, lai novērstu nejaušu saskari.
3. Zemējums un drošības bloķētāji:
Mehāniskais bloķētājs: tas ir drošības nodrošināšanas pamats! Lai novērstu nepareizu darbību, ievērojiet šādu secību:
Strāvas slēdzi var aizvērt tikai tad, kad rokas ratiņi atrodas "darba" vai "pārbaudes" pozīcijā.
Rokas ratiņus var pagriezt tikai tad, kad ķēdes pārtraucējs ir "atvērtā" stāvoklī.
Zemējuma slēdzi nevar aizvērt, kad rokas ratiņi atrodas starp "darba" un "pārbaudes" stāvokli.
Zemējuma slēdzi var aizvērt tikai pēc rokas ratiņu pārvietošanas (pārbaudes vai atvērtā stāvoklī), iezemējot līniju. Zemējuma slēdzi nevar nospiest darba stāvoklī, kad tas ir aizvērts.
Kopsavilkums: Rokas ratiņu darbības priekšrocības
Vakuuma ķēdes pārtraucējs izmanto rokas ratiņu dizainu, sniedzot ievērojamas priekšrocības:
Augsta drošība: izmantojot skaidras fiziskās pozīcijas un mehāniskos bloķētājus, tas pilnībā novērš ļaunprātīgas darbības, piemēram, rokas ratiņu vilkšanu, kamēr tas ir zem slodzes.
Vienkārša apkope: ja ķēdes pārtraucējam ir nepieciešams kapitālais remonts vai nomaiņa, bojāto rokas ratiņus var izvilkt un iestumt gaidstāves stāvoklī esošos rokas ratiņus, tādējādi samazinot strāvas padeves pārtraukuma laiku un uzlabojot strāvas padeves uzticamību.
Augsta elastība: atvieglo ikdienas testēšanu, atkļūdošanu un apkopi.
10kV iekštelpu augstsprieguma{1}}izolācijas kravas automašīna
10kV iekštelpu augstsprieguma{1}}izolācijas kravas automašīnako ražo Shaanxi West Power Tongzhong Electrical Co., Ltd., ir galvenā ierīce vidēja sprieguma elektroenerģijas sadales sistēmām, kas parasti tiek uzstādīta metāla-noņemamās sadales iekārtās tādos modeļos kā KYN28A-12. Tās galvenā funkcija ir izolēt un segmentēt ķēdi energosistēmā, nodrošināt drošu strāvas izslēgšanu-iekārtu pārbaudes un apkopes laikā, kā arī atbalstīt elastīgu izņemšanu vai iestumšanu, lai atvieglotu darbību un apkopi. Izolācijas ratiņiem nav automātiskā slēdža loka dzēšanas iespējas, un tie ir jāizmanto kopā ar ķēdes pārtraucēju.
Galvenais montāžas izmērs atbilst VS1 ķēdes pārtraucēja ratiņiem, kas ir ērti sadales iekārtu projektēšanai, ražošanai, uzstādīšanai un apkopei; izolācijas ratiņi ir aprīkoti ar 220 V (pēc izvēles 110 V) maiņstrāvas/līdzstrāvas divējāda{3}}nolūka bloķēšanas ierīci; šasijas ratiņus var konfigurēt ar S8 un S9 papildu slēdžiem, un katrs papildu slēdzis var tikt aprīkots ar līdz pat 6 dokstacijas punktiem atbilstoši dažādām lietotāju vajadzībām; ratiņu sekundārajā daļā ir 58 kontaktu aviācijas kontaktligzda.
Sazinieties ar mums
Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, sazinieties ar mani
Kontaktpersona: Greisa Liu kundze (pārdošanas nodaļas direktore)
E-pasts:xdtz04@westpowerelectric.com
Whatsapp un Facebook: 86 18091765882
